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交通协警是交通警察的“辅助 ”警力，属于专业的群防群治队伍 ，不具有行政执法权 。在机构性质上 ，虽然协警队伍属于财政补助性事业单位，但它不是一级授权联防队 。协警必须在在编民警的带领下开展各项工作。
交通协警职责 ：
一 、在交通民警带领下履行协助指挥疏导交通 。
二 、在交通民警带领下维护交通秩序 。
三、在交通民警带领下纠正交通违法行为。
四 、在交通民警带领下保护交通事故现场 。
五 、在交通民警带领下进行交通安全宣传教育 。
六、在交通民警带领下服务群众等职责。
女生当辅警 ，主要会分配在公安局机关 、派出所等基层一线岗位 ，从事内勤工作，如果是过渡下，我建议可以干下 ，要是长期干 ，是没有任何前途的，我将从前途 、待遇两方面 ，说下我的看法：
1、前途：现在的辅警以前叫协警、更早之前叫联防队 ，都是协助正式警察执法及文职干部处理事务的人员，没有执法权！辅警全国大部是劳务派派遣公司派遣或保安公司雇佣派遣 ，从法律意义上说 ，跟公安机关没有任何劳务关系，公安机关只是被派遣单位而已！公安机关警察是公务员 ，文职人员是事业编干部 ，而辅警哪怕干一辈也是编外人员，因为《公务员法》 、《事业单位人事管理条例》规定要取得编制 ，必须逢进必考！
2 、待遇：由于是跟劳务派派遣公司派遣或保安公司签定劳动合同 ，工资都是按当地最低收入标准发放，五险及一金也是按最低标准来交！我所在四线城市的辅警，工作加班常态化 ，平均一个月就二千五六佰元 ，反正仅能养活自己，人员流动性极大！辅警 ，有的也成为协警 ，是指在编警力以外的直接协助国家在编公安民警履行各项职能的辅助力量。其性质属于在编警力以外的辅助警力，起功能主要是弥补在编警力的不足 ，起辅助.协助作用虽然公安民警是我国公安行政执法的主要力量 ，但是在我国公安行政执法中，大量女性辅警人员的存在己是一种不可忽视的现实 。当前 ，我国女辅警队伍的发展已颇具规模 。治安员 ，交通协管员等各类女辅警已成为公安民警的得力助手和有效补充，为维护社会治安做出了重要贡献 ，缓解了日趋复杂的治安形式给公安机关及社会带来的治安压力。
和平年代 ，社会各界和民众对社会公共和治安形式提出了更高要求 。在我国女警警力资源匮乏的大背景下，女辅警自身的特点和优势使其在治安防空工作中发挥了重要的影响和作用 。
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