汽车燃天然气和燃液化气的的区别
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1、主要成分不同
天然气:主要由甲烷(85%)和少量乙烷(9%)、丙烷(3%) 、氮(2%)和丁烷(1%)组成。
液化气:其主要成分为丙烷、丁烷以及其他的烷烃等 。
2、能源分类不同
天然气:属于一次能源。
液化气:属于二次能源。
3 、安全性不同
天然气:是较为安全的燃气之一 ,不含一氧化碳,比空气轻,一旦泄漏 ,立即会向上扩散,不易积聚形成爆炸性气体,安全性较其他燃体而言相对较高 。
液化气:是一种易燃物质 ,空气中含量达到一定浓度范围时,遇明火即爆炸。
4、性质不同
天然气汽车以天然气为燃料提供动力的汽车。
液化气汽车燃烧有一系列废气处理装置,排气中一氧化碳、碳氢化合物等含量极微 。
5 、燃烧的温度不同
由于液化气的压力大 ,所以火焰要比管道天然气要高,相对温度也高。
私家车不让改天然气的主要原因如下:
1、“油改气”安全保障不完善
由于监管制度不完善、我国各企业能力参差不齐 、在用机动车“油改气 ”使用的车辆燃气专用装置缺少有效的质量保障及检测等原因,无法保证在用机动车“油改气”车辆的安全性能及合法使用 ,各地在用机动车“油改气”车辆事故时有发生。
2、“油改气 ”会导致汽油的使用率下降
汽车在改装后虽然可以油气两用,但是天然气和汽油的燃烧点、辛烷值含量都不同,点火时间也存在差异,所以改成天然气后一般不会再烧汽油 ,因为在改装完天然气后会调整发动机的点火时间以适应天然气的物理特性,再烧汽油的话会导致积碳 、费油等一系列问题 。
扩展资料
私家车“油改气”的危害
1、由于气体燃料的能量密度低,单用天然气为燃料的汽车携带的燃料量较少 ,一般行驶距离较汽油车短。
2、由于目前的“油改气”多是在原来的汽油车或柴油车的基础上改装的,原来汽油机或柴油机的燃油系统大多保留。这样,增加的天然气燃油系统 ,特别是气瓶使原来的汽车的有效空间减少,本身的自重也增加了 。
3、天然气是气态燃料,不容易储存和携带。为此需要加压或液化以便装瓶 ,还需要建造比汽油 、柴油加油站投资都大的加气站,并形成一定的网络,一次性投资较大。
4、将现有的汽车改用天然气作燃料时 ,需增加发动机燃油系统的部件,如储气瓶、减压阀 、混合器等,需要一定的改装投资。
百度百科-汽车油改气
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