最简单的二手车估价方法
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查询新车市场价
看看该车具体所属品牌 ，车型，查看该款车的市场价格 。
如果没有相同型号的汽车 ，则可参照最为相近的相同品牌的新车 ，在考虑到加减配置后得到最为接近的新车市场价 。
在这个过程中，值得注意的一点是 ，新车市场指导价并非可参照的标准 ，因为在目前的国内车市中，厂家给出的新车市场指导价往往与实际销售价格有着较大的差距，动辄以数千数万元计。
初步估算折旧率
简单来说就是先打开发动机盖查看车辆出厂时间 ，之后查看发动机登记证书 ，然后根据两者的相差值得出该车是否是库存车 。
因为一般来说车辆出厂时间和上牌的时间差距不应该超过半年，否则就可怀疑为库存车 。
计算车辆的车龄最准确的方法还是根据上牌时间为准 ，这样来得出二手车的初步折旧率。
一般来说 ，新购买的车辆头五年的折旧率为百分之十五、百分之十二 、百分之十 、百分之八、百分之七 。
五年之后每年的折旧率约为百分之五 。
调整实际折旧率
实际折旧率就是除去参考值之外的实际车况所反映出来的折旧状况。
理论上的折旧率只是一个参考，并不能完全作为实际折旧率的标准 ，因为车辆的外观 、行驶里程数 、车辆是否是私家车、该车型是否仍在销售 、保有量大小 、价格是否稳定、内饰干净与否等都会影响车辆的残值率。
例如 ，车辆外观较新折旧率减去百分之一，行驶里程数小于两万公里每年减少百分之一 ，公车加百分之一 ，该车型市面已无销售加百分之一，保有量大减去百分之一 ，新车价格稳定减百分之一 ，内饰干净减百分之一 。
再加上不同车主的不同喜好和在意的方面分别有不同的加减项 。
而这些算法针对的车辆都有一个前提，那就是不能有过重大事故。
修正车价偏差值
将第一步查到的新车市场价×（第1~3步得出的折旧率)，就可以计算出该二手车大约的残值 。
一般来说传统二手车交易市场上的二手车标价还有5%~20%下浮空间 。
车龄较新的二手车不愿久放 ，利润不大就会卖；车龄超过5年的二手车不怕放 ，因此价格不合适卖主不一定着急卖。
如果二手车是市场上冷僻或已停产的，正常情况下价格下浮余地比较大 。
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